Gia công cơ khí bánh xe - cụm bánh xe cầu trục - Hiệp Tấn Phát | cơ khí hạng nặng | cơ khi hạng nặng bình dương

Là dòng sản phẩm được gia công để sử dụng cho cơ cấu di chuyển trong ngành máy nâng chuyển, di chuyển xe con, xe goong các loại....

Bánh xe di chuyển của cầu trục là chi tiết làm việc trong điều kiện khắc nghiệt, chịu tải khá lớn, tải trọng tác động thay đổi liên tục vành bánh xe sẽ chịu tác động moment xoắn phức tạp thay đổi liên tục. Bề mặt tiếp xúc giữa rail và bánh xe xuất hiện ma sát rất lớn, nhiệt cao, gây mài mòn khá nhanh và giảm tuổi thọ của bánh xe nếu không được gia công cơ khí đúng cách.

   Bánh xe cầu trục

            Phôi được sử dụng chủ yếu để gia công là phôi đúc hoặc thép láp. Thép láp được sử dụng để gia công những bánh xe có kích thước nhỏ. Đối với những bánh xe có kích thước lớn phải sử dụng phôi đúc. Vì phôi đúc có kết cấu phức tạp và đạt được kích thước lớn mà các phương pháp gia công cơ khí khác như rèn, dập khó đạt được. Ngoài ra phôi đúc còn giảm được các nguyên công, tiết kiệm vật liệu, tăng độ chính xác cho các chi tiết.

Cụm bánh xe cầu trục

            Để bánh xe có độ cứng và độ bền cần thiết, không bị nứt, chảy, biến dạng trong quá trình làm việc thì sau khi gia công cơ khí phải nhiệt luyện đến độ cứng HB = 300 – 400 , song độ cứng của bề mặt bánh xe phải nhỏ hơn độ cứng của bề mặt ray.

Tags:  gia công cơ khí,  nhiệt luyện,  dich vu gia cong,  dịch vụ gia công,  gia cong,  gia công,  banh xe cau trục,  bánh xe cầu trục,  gia cong co khi,  nhiet luyen

Bài viết liên quan

Trục khuỹu và bánh răng máy dập 110 tân

Gia công

Sửa máy ép nhựa 1300 tấn

Tiện trục dài 5m

Gia công cơ khí - Gia công thang cuốn cáp cho Palant 50 tấn

Phay chi tiết

Gia công cơ khí - Phay các chi tiết có kích thước lớn

Gia công cơ khí - gia công bánh răng

Gia công cơ khí - gia công băng trượt của máy tiện gỗ

« ‹ 1 2 3 4 › »